moguzhibo@gmail.com
添加时间：
上汽通用金融2018年的财务信息显示，截至2018年末，上汽通用金融信贷总资产近1300亿元，上汽通用金融2018年营业收入达到90.88亿元，其中利息收入为77.94亿元，实现净利润29.24亿元。而按照上汽通用金融披露的2017年和2016年年度报告，该公司对应的净利润分别为26.04亿元、21.99亿元。截至2018年11月，上汽通用金融公司上汽通用渠道的零售渗透率已超过46%。
催收行业佣金的秘密在应收账款回收行业中，催收佣金率基于应收账款逾期的时间长度而变化， 但信用卡为代表的传统金融行业和新兴的在线消费金融的催收却又稍有不同。对于信用卡为代表的传统金融行业，首期应收款（primary）是逾期1~3个月的应收款，二期应收款（secondary）在到期日后4~12个月内，三期应收款（tertiary）在到期日后12个月以上或已清账的应收款。对于新兴的在线消费金融行业，首期应收款是在逾期1~3个月之内，次要应收款是在逾期4~6个月之内，三期应收款是在逾期6个月以上或已清账。
这个“绿色巨人”日臻成熟，不仅因为中国经济逐渐成熟，还因为全球都在推动清洁能源。使全世界将在中国带领下转向更绿色增长。这种转变正在能源商业进而在地缘政治领域定义一个新时代。这个新时代也将有利于西方利益，更不用说地球健康了。至关重要的是需摒弃通过“把外国竞争者挡在门外”来保护本土企业。此类保护主义政策在各经济领域都劣迹斑斑，尤其对清洁能源产业有害。诚然，西方对“绿色中国公司”地缘战略的担忧并非空穴来风。但西方这种焦虑正引发各类错误反应。其中之一便是美国发动贸易战，对中国清洁能源产品加征关税。至少从三方面，西方试图压制绿色中国之举存在问题：为环保事业带来风险；对地缘政治毫无意义；对西方经济适得其反。其实，西方正处于从“绿色中国公司”成熟中受益的有利地位，因为西方长期在科技创新方面领先。
猎豹大数据显示，“滴滴出行”APP在一季度周活数据下滑了9.6%，而“嘀嗒出行”APP在一季度周活数据则上涨了83%左右，造成这种现象的重要原因是用户品牌忠诚度问题。出行领域的用户忠诚度并没有企业想象中的那么高。对于司机和乘客而言，经济利益的诱惑大于一切。美团打车在上海迅速地进入，就让这个事实变得格外赤裸裸：用户是没有品牌忠诚度的，哪里有补贴就会投向哪里。嘀嗒出行在回应《商学院》记者采访时表示，在滴嗒出行平台，顺风车抽取0.5~2元的信息服务费，根据拼车距离、拼车人数来计价，不考虑车型档次差异；在出租车领域，则采用公平抢单不派单，零元佣金不抽成，没有虚拟积分制度。
应该指出的是，在中国的司法实践中，国企改制后，因为发现改制过程中有“违反法律或者行政法规的禁止性规定”的问题存在而被法院判处“改制无效”的案例，早已有之。比如2006年的安徽合肥翼马制衣有限责任公司改制案，以及浙江黄岩房地产开发总公司改制案等等。
美团打车登陆上海之后，高德顺风车、携程专车高调宣布进入出行领域，与此同时， “嘀嗒拼车”升级为“嘀嗒出行”，也加入“混战”，一时间，滴滴出行的竞争者众。《商学院》记者就美团打车如何提升市场份额、与竞争对手竞争等问题采访美团打车，其相关负责人称“只接受整治套牌车的采访，其他不接受。”
